InhoudsopgaveROM Actief 50, januari 2005 |
50 01 2005 |
|
De handtekeningen zijn gezetBestuursovereenkomst Rechter Maasoever is rond Jan Laan over een unieke prestatie‘Jarenlang oponthoud van plannen voor de oeverzone hoeft niet meer’ Hans van der Vlist, directeur-generaal Milieu, ministerie VROM‘Ja, wij tekenen mee’ Roelf de Boer, voorzitter Deltalinqs‘Geen extra kosten voor het bedrijfsleven’ Erik van Heijningen, gedeputeerde Zuid-Holland‘We moeten wel geheide beslissingen nemen’ Wim van Sluis, havenwethouder Rotterdam‘Er komt nu schot in’ De negen afsprakenDe speciale milieuaandachtszone en een stedenbouwkundig afwegingskader Reacties van betrokkenenKamer van Koophandel, Havenbedrijf Rotterdam N.V., Stadsregio Rotterdam, RR2020, Provincie Zuid-Holland, Ontwikkelingsmaatschappij Stadshavens & DCMR Milieudienst Rijnmond Het pakket bestaat uit drie delenBij de afspraken hoort het afbakenen van een milieuaandachtszone en het hanteren van twee hulpmiddelen bij het herstructureren van locaties: een eigen gebiedstypologie en stedenbouwkundig afwegingskader voor de Rechter Maasoever. Reacties uit de pers‘Partijen gaan elkaar nu meer tegemoetkomen’, ‘Groen licht voor wonen bij industrie. Bedrijfsleven accepteert oprukkende woningbouw.’, ‘De industrie ten zuiden van de Nieuwe Waterweg wordt niet de dupe van woningbouw aan de overkant ervan’ Column Jan LaanKlaar: het Rijnmond-exportartikel Maatregelen tegen hinder en overlast goed mogelijkKun je op moeilijke plekken zoals de Rechter Maasoever toch aantrekkelijk wonen? En zo ja, hoe? De stand van zaken langs de waterwegDe stand van zaken in Schiedam, Vlaardingen, Maassluis & Hoek van Holland Wat betekent wat?Enkele termen nader uitgelegd Verdere inhoudelijke informatieContactinformatie voor vragen over de Herstructurering Download pdfDownload nummer 50 als pdf (10 pagina’s A3, 1,1MB). |
Inhoudsopgave Jan Laan over een unieke prestatie Hans van der Vlist, directeur-generaal Milieu, ministerie VROM Roelf de Boer, voorzitter Deltalinqs Erik van Heijningen, gedeputeerde Zuid-Holland Wim van Sluis, havenwethouder Rotterdam Het pakket bestaat uit drie delen Maatregelen tegen hinder en overlast goed mogelijk |