“Een afname van geluidshinder en de consument bespaart vele liters benzine. Minder peperdure geluidsschermen en een mooier landschap. Bovendien realiseer je een forse lagere emissie van CO2”. Dat zijn volgens minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat) de voordelen van het kopen en goed gebruiken van nieuwe typen autobanden. Hij zei dit bij de feestelijke start van de landelijke campagne ‘De Nieuwe Band’, woensdag 18 februari in de Rotterdamse Cruise Terminal. Bedrijfsleven, overheden en maatschappelijke organisaties werken hierin nauw samen.
De campagne vindt zijn oorsprong in bijeenkomsten die ROM-Rijnmond in 2007 organiseerde onder het motto ‘Doorpakken op luchtkwaliteit’. “Een van de resultaten was een gestarte samenwerking met BOVAG op het punt van betere bandenspanning”, zei dagvoorzitter Guus van de Hoef, directeur van ROM-Rijnmond. “Senter Novem pikte het thema breder op en het ministerie van Verkeer en Waterstaat adopteerde het initiatief. ROM-Rijnmond is een netwerkorganisatie die zich inzet voor een duurzame en internationaal concurrerende regio, met daarbij fors investeren in leefbaarheid. Wij zijn blij dat we kunnen bijdragen aan deze nationale campagne die hierbij aansluit.”
“Voor de politiek is De Nieuwe Band een praktische stap, die snel veel effect heeft”, zei Eurlings. “Het kopen van banden die veilig, zuinig en stil zijn, heeft vele voordelen. Daarnaast is het belangrijk dat banden goed op spanning blijven. Het lukt nu nog maar weinig mensen om dit goed te doen. Meer bewustwording scheelt een stuk. Minder ongelukken en zelfs minder verkeersdoden. Het rijk geeft het goede voorbeeld met de eigen auto’s. Voortaan wordt bij de vervanging een Nieuwe Band aangeschaft en gezorgd dat ze op spanning blijven. Dat gebeurt binnen enkele jaren niet alleen bij de 2000 auto’s van ons ministerie en Rijkswaterstaat, maar bij alle 10.000 auto’s van de rijksoverheid.” Eurlings ziet de campagne als een voorbeeld: “Voor ons land als logistieke toegangspoort is het groener maken van mobiliteit cruciaal. Dat vraagt innovatie en dat hebben we in crisistijd keihard nodig. We moeten alles op alles zetten.”
Start campagne
Camiel Eurlings gaf het startsein van de campagne samen met de Rotterdamse wethouder voor haven en milieu, Mark Harbers. “Een voorbeeld van een actie die goed is voor het milieu en die ook de portemonnee spaart, te vergelijken met de spaarlampactie”, zei Harbers. “Een maatregel die iedereen kan nemen zonder je levensstijl aan te moeten passen. Ook de gemeente Rotterdam gaat het eigen wagenpark voorzien van de Nieuwe Band, wanneer de banden aan vervanging toe zijn. Het aantal schone voertuigen is in 2008 al gegroeid naar zestig procent. We doen een oproep aan het bedrijfsleven om veilige, zuinige en stille banden te gaan gebruiken. Een milieuzonering in de stad instellen op dit punt doen we niet. Want we willen het graag in de hele stad stiller hebben.”
‘Het wordt de helft stiller’
Wanneer alle auto’s zulke banden zouden hebben, scheelt dat op veel wegen al snel twee decibel. Dat klinkt alsof er maar de helft door de straat rijdt. Om dezelfde reductie te realiseren door stil asfalt aan te leggen, moeten de meeste vijftig kilometerwegen in Rotterdam daarvan worden voorzien. Dat kost veel meer. Jan van de Heuvel, directeur van de DCMR Milieudienst Rotterdam, verwacht dat Rotterdammers het belang van goede banden zeker zullen inzien: “Geluid is een belangrijke vorm van milieuhinder geworden. Inmiddels heeft driekwart van de meldingen uit de bevolking hierop betrekking. Dit initiatief ondersteunen we graag.”
De campagne De Nieuwe Band wordt uitgevoerd door SenterNovem. De eerste tijd ligt het accent op een goede bandenspanning. Een van de activiteiten is het invoeren van een bandenpas. De dealer geeft de autobezitter hierin adequate informatie welke spanning de band heeft en hoe de consument dat op peil kan laten houden. Vanaf 1 april komt de focus ook te liggen op veilige, zuinige en stille banden. De aanbevolen banden voldoen aan gewenste normen voor grip, geluid en rolweerstand.
Brede coalitie
Tijdens de start tekenden een groot aantal partijen een intentieverklaring. Een aantal van hen meldde bij de bijeenkomst al wat zij precies gaan doen. De ondertekenaars geven aan dat zij een voortrekkersrol spelen in de toepassing van de juiste banden: overheidsorganisaties, bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties. Het gaat om Arval Lease, BOVAG, DCMR Milieudienst Rijnmond, Euromaster, HIER, ING Carlease, Stichting Innonoise, Instituut voor Duurzame Mobiliteit, Milieu Centraal, Multilease, Nederlandse Stichting Geluidshinder, Profile Tyrecenter, RAI Vereniging, gemeente Rotterdam, Strix Leasing, Terberg Leasing, TNT Post Pakketservice, provincie Utrecht, Veilig Verkeer Nederland, VACO en het ministerie van Verkeer en Waterstaat. “Voor het eerst in de geschiedenis wordt de band nu een serieus product richting consument”, zei een van ondernemers. “Door het certificeren van de producten wordt de klant bewust gemaakt dat hier iets te kiezen valt.”
